طراحی سایت، تولید اَپ و تبلیغات آنلاین

طراحی وبسایت های تخصصی و گردشگری، تولید اپلیکیشن موبایل و تبلیغات آنلاین

طراحی سایت، تولید اَپ و تبلیغات آنلاین

طراحی وبسایت های تخصصی و گردشگری، تولید اپلیکیشن موبایل و تبلیغات آنلاین

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «ایران ایر» ثبت شده است

  • ۰
  • ۰

وب سرویـس های پرواز چگونه کار می کنند و آشنایی با مراحل راه اندازی آنها

امروزه مسافران جهت تهیه بلیط های پروازهای خود عمدتا از سایت های گردشگری استفاده می کنند. مراجعات حضوری جهت خرید بلیط به سرعت رو به کاهش می باشد. از این رو مجموعه های گردشگری جهت ارائه چنین خدماتی نیازمند به یک وب سرویس پرواز هستند که در ادامه شما را بیشتر با آنها آشنا می کنیم.
وب سرویس چیست؟
وب سرویس ها به صورت کلی نرم افزار های آنلاینی هستند که از سرویس دهنده ( کارگزار ) از طریق کدهای قابل تعریف ( Xml یا Json ) خدمات مورد نظر سرویس گیرنده را ارائه می کند. سرویس گیرنده از طریق کدهای تعریف شده در قالب درخواست و پاسخ (Response & Request) خدمات مورد نظر خود را دریافت می کند.
وب سرویس های پرواز چگونه کار می کنند؟
در ادامه نحوه عملکرد درخواست ها و پاسخ های وب سرویس پرواز را شرح می دهیم.
در وب سرویس های پرواز درخواستهای اولیه شامل مواردی چون مبدا، مقصد، تاریخ حرکت، تاریخ برگشت، کلاس پرواز، تعداد بزرگسال و ... می باشد و پاسخ های اولیه از کارگزار شامل پروازهای موجود نسبت به درخواست اعلام شده است. ( لازم به ذکر است نحوه نمایش اطلاعات توسط تیم برنامه نویس اجرا کننده وب سرویس ساخته می شود و کارگزار اطلاعات را صرفا به صورت کد ارسال می کند. ) پس از انتخاب پرواز مورد نظر درخواست دوم ارسال می شود که شامل اطلاعات پرواز انتخاب شده و مشخصات مسافران می باشد. در واکنش دوم توسط کارگزار در صورت صحت اطلاعات ارسال شده، بلیط issue شده و کارگزار منتظر درخواست سوم و نهایی خواهد بود. در درخواست سوم و نهایی در صورت تکمیل مراحل پرداخت درخواست صدور بلیط ارسال می شود و کارگزار نیز در نهایت بلیط را ارسال می کند.
این روند کلی وب سرویس های گردشگری مربوط به پرواز هاست و بسته به نوع وب سرویس، خدمات و اطلاعات با هم تفاوت هایی دارند. برای مثال یکی از گزینه های موجود، وب سرویس آمادئوس ( Amadeus ) می باشد و این وب سرویس فروش های انجام شده شما را بر روی استاک های پروازی ( Airline Stock ) مجموعه گردشگری شما اضافه می کند. به این معنی که در پنل فروش شما، خرید های انجام شده چه به صورت حضوری و چه به صورت آنلاین در فهرست استاک های شما اضافه می شود. از دیگر وب سرویس های خارجی می توان به وب سرویس یاتی (Iati) اشاره نمود. همچنین وب سرویس های داخلی نیز وجود دارند که می توان به وب سرویس ماهان، وب سرویس ایران ایر و وب سرویس ایران ایـر تور اشاره کرد.
چگونه وب سرویس پرواز خود را راه اندازی کنیم؟
برای اینکه شما بتوانید وب سرویس پرواز داشته باشید ابتدا باید طی تحقیق و بررسی، کارگزار مورد نظر خود را انتخاب کرده و مراحل دریافت وب سرویس را با آنها آغاز کنید. مجموعه گردشگری شما برای گرفتن چنین خدماتی نیاز به اخذ بند الف دارد. کارگزار های پرواز از شرکت شما درخواست های متفاوتی خواهند داشت. برای مثال عمدتا از شما ضمانتنامه بانکی با مبالغ متفاوت ( در برخی موارد 200 میلیون تومان و برخی دیگر بدون نیاز به مبلغ ضمانت ) را درخواست خواهند کرد. همچنین مبلغی را نیز به عنوان هزینه ارائه خدمات ( Setup fee ) درخواست می کنند. ( این هزینه می تواند از 0 تا بیش از 30 میلیون تومان متغیر باشد. ) شما باید تیم اجرا کننده وب سرویس خود را به کارگزار معرفی نمایید، زیرا عمده کارگزار ها تیم آی تی را خواهند پذیرفت که از آنها گواهینامه ( Certificate ) اجرای وب سرویس را داشته باشد. پس از طی مراحل مورد نیاز با کارگزار مورد نظر شما، آن ها کد های نمونه ( Code samples ) را در اختیار شما قرار می دهند تا به تیم اجرا کننده خود ارائه کنید. برنامه نویسان با تجزیه و تحلیل کدها به شما زمان و هزینه را اعلام می کنند و شما می توانید پروژه خود را شروع کنید. احتمالا تاکنون به این موضوع پی برده اید که برای اجرای وب سرویس خود می بایست بودجه قابل توجهی را در نظر بگیرید.
یکی از راهکارهای مناسب، گرفتن وایت لیبل (White label) از دیگر شرکت ها می باشد. که ویژگی های آن به شرح زیر می باشد :
مزایا : عدم نیاز به پرداخت هزینه های زیاد، عدم نیاز به تعهد در قبال پشتیبانی و خدمات، سرعت بالا در راه اندازی پس از عقد قرارداد.
معایب : از دست دادن درصدی از مبالغ فروش، ورود مبالغ فروش به حساب شرکت اصلی و تسویه حساب با آنها در دوره های ماهانه یا هفتگی یا ... و ورود به صفحه ( Domain or Sub Domain ) متفاوت هنگام رزرواسیون آنلاین توسط مشتری، که در برخی موارد باعث کم شدن اعتماد می شود.

  • بهروز اسدی
  • ۰
  • ۰

آشنایی با سیستم های رزرواسـیون پرواز های داخلی و تاریخچه آنها

1396/04/04
ایرلاین های فعال در کشور ایران ( به استثنای هواپیمایی ماهان ) تمامی فرایند های مدیریت مسافران و رزرو های خود را بر روی بستر رزرواسیون گابریل ( Gabriel Reservation System ) مستقر کرده اند.
سیستم گابریل در سال 1379 توسط هواپیمایی ملی ایران ( هما ) با همکاری شرکت سیتا ( Sita ) در ایران به صورت اجاره ای راه اندازی شد و پس از نصب آن در مجموعه هما، این سیستم به سرعت در واحد های رزرواسیون آژانس های مسافرتی استقرار یافت و سایر ایرلاین های فعال در ایران نیز هر کدام به مجموعه گابریل پیوستند تا آژانس های مسافرتی با استفاده از سیستم گابریل به امور رزرواسیون تمامی خطوط هوایی داخلی بپردازند. سیستم گابریل بوسیله رابط کاربری دستوری لیازون ( Liason Command Prompt ) انواع دستورات جستجو، رزرو و صدور بلیط های هواپیمایی را از کاربران فروش بلیط آژانس های مسافرتی گرفته و بر قراری ارتباط های لحظه ای با مرکز ظرفیت ایرلاین ها، نسبت به انجام این امور می پردازد. این سیستم در زمان خود از ویژگی های بالایی برخوردار بود که می توان برخی از آنها را نام برد :
  • داشتن (Passenger name records (PNRs
  • برنامه زمانی ثبت شده از همه ی اطلاعات موجود و در دسترس برای استفاده کنندگان ایرلاین ها و پروازهای داخلی
  • امکانات مربوط به اشتراک گذاری کد
  • اتصال به سیستم توزیع جهانی
  • رابط به سیستم کنترل برای انتخاب صندلی
  • و...
سیستم گابریل شرکت سیتا تا پایان سال 2005 میلادی توسط بیش از 160 ایرلاین در جهان استفاده می شد، این سیستم که دو دهه از عمر آن می گذرد، اکنون می توان نشانه هایی از این طول عمر بالا در نسبت با دنیای امروزی فناوری را در آن مشاهده کرد و تقریبا از کارایی های مثبت آن افتاده است. به همین دلیل شرکت سیتا از همان سال نسبت به به روز رسانی این سیستم اقدام کرده است که به روز شده آن که تحت وب نیز می باشد، اکنون در بسیاری از کشور های مورد استفاده قرار گرفته است و به زودی نیز در ایران این سیستم رزرواسیون پرواز های داخلی، به روز خواهد شد.
در حال حاضر ایرلاین های داخلی ذیل بر روی بستر گابریل قرار دارند :
خلا در فروش آنلاین و ظهور نسل ربات ها
با پیشرفت های سریع در دنیای اینترنت، تقاضا ها برای رزرواسیون آنلاین بلیط های داخلی در کشور ایران به خصوص در 3 سال اخیر به شدت اوج گرفت. این نیاز نقطه ضعف گابریل را نمایان کرد و عدم تحت وب بودن این سیستم و عدم وجود وب سرویس پرواز یکپارچه و دقیقی، کار را در این زمینه سخت کرد.
تنها راه ایجاد بستر های فروش آنلاین بلیط هواپیما در استفاده از ربات ها یافت شد و بسیاری از شرکت های نرم افزاری با تخصص گردشگری، به پیاده سازی این گونه ربات ها روی آوردند. ربات های رزرواسیون در واقع نقش یک کارمند فروش بلیط را ایفا می کنند و به صورت خودکار دستورات فنی رزرو بلیط را بر اساس خواسته های ثبت شده مسافر در حال جستجو و رزرو در سایت آژانس ها را در رابط لیازون به صورت لحظه ای وارد می کند. این روش هر چند که توانست امکان رزرو آنلاین پرواز های داخلی را در کشور فراهم کند و آژانس های مسافرتی توانستند از این امکان بهره ویژه ای ببرند، مسائل و مشکلاتی را نیز به همراه داشت. خطا های بالا، رزرو های نادرست، عدم نمایش نرخ های صحیح به مسافران، نگهداری های مستمر هزینه بر، ایجاد ترافیک های سنگین در سرور های آژانس ها و به خصوص شرکت های هواپیمایی داخلی که موجب اعتراض آنها نیز شد، ایجاد منوپول های غلط اقتصادی و عملا توفقی طولانی در حرکت فناوری گردشگری کشور به سمت مسیر صحیح آن که وب سرویس های رزرواسیون پرواز است، برخی از معایب پدیدار شدن این گونه سیستم های بود.
حرکت آهسته به سمت مسیر صحیح
با نمایان شدن برخی از مسائل و مشکلات ربات های رزرواسیون پرواز های داخلی و تلاش های سازمان هواپیمایی کشور و ایرلاین ها، اکنون اغلب شرکت های هواپیمایی داخلی اقدام به تولید وب سرویس های رزرواسیون پرواز خود نموده اند و با ارائه آن به آژانس های مسافرتی و تیم های فنی آنها، امکان رزرو بلیط های داخلی به صورت صحیح در کشور در حال پدید آمدن است. برخی از ایرلاین ها مانند هواپیمایی ماهان، ایران ایر و کاسپین، کمی زودتر از بقیه دستورالعمل های وب سرویس های رزرواسیون خود را در اختیار آژانسها قرار داده اند و البته سایر ایرلاین ها هم در حال ارائه آنها هستند.
پیاده سازی وب سرویس رزرواسیون پرواز راهی مطمئن برای ارائه خدمات فروش آنلاین بلیط است که کشور را نیز در مسیر صحیح فناوری هدایت می کند و همگان را وادار به ایجاد سیستم های به روز بین المللی می نماید.

  • بهروز اسدی